Felipe López agosto 9, 2020

El piloto de DS Techeetah consiguió, este domingo, el primer título mundial en la historia de las carreras de pista portuguesas. Fue subcampeón en la carrera en el aeropuerto de Tempelhof de Berlín, y dos días antes del final de la temporada, sucede a su compañero de equipo Jean-Éric Vergne en el lote de ganadores del monoplaza eléctrico mundial.

Presente en el campeonato desde el principio, António Félix da Costa tuvo una primera temporada de ensueño al servicio de DS Techeetah, lidiando con la interrupción de las pruebas debido a la pandemia del covid-19.

Después del triunfo en Marrakech, Marruecos, incluso antes de que el mundo se detuviera, el regreso a las pistas fue absolutamente devastador. Ganó las dos primeras (de seis) carreras en Berlín que cierran el campeonato, se colocó cuarto en la tercera y, este domingo, controló perfectamente sus emociones para lograr el mayor éxito de su carrera deportiva.

Tras alcanzar el segundo mejor tiempo en la calificación, solo superado por Vergne, António Félix da Costa recibió la primera buena noticia en la primera vuelta. El principal oponente en la lucha por el título, Maximilian Guenther (BMW), quedó fuera de carrera, tras un toque, y abrió la puerta al portugués que, de hecho, ni siquiera necesitó ayuda de terceros.

La "hormiga" llegó a liderar la carrera, controló la reacción de los oponentes y cuando vio la bandera a cuadros escribió una página sin precedentes en la historia del deporte portugués.

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